今年初投稿になってしまいました。

　いやいや、ブログ更新出来ないまま、今年も4月を過ぎてしまいました。

　週1回の投稿はやろうと思ってはいたが、
3年ほど前からブログの更新する時間が無いのですよ。(-.-;)y-~~~
　会社での休み時間とかを利用して記事を書いてましたが、それでもやっとの事になるので、いっそ気が向いたらにしようと、無理のない様にする事にした。)^o^(

　そんな間に、Amazonで見つけた安っすいベイトリール、
“ノービ(Noeby) NBB-91-GA1000 ”と言う物を見つけ、
色と安さで、即ポチ。


　4280円ですよ！∑(ﾟДﾟ)

　本体が、ほぼ樹脂。
これが、安い理由であろう。(でも、ベアリングは10個なのよ。)
フレームも樹脂なので、リールの剛性は期待出来ない。

　最悪、ハンドルは他のベイトリールに使えるし、良いんでない⁈

　早速、スプールをコルク使用の自作“エコノマイザー”とブレーキユニットを装着。

　コルクで下巻き糸を無くす様にすると、フィネスリールのスプールっぽくなるので、良く回る様になる。

その為、ピーキーになり易いので、しっかりしたブレーキが必要になる。

　それなのにこのリール、ノーマル状態でもピーキーなリール。

　多分、ノーマルの磁石が薄くて、磁力が足りない上に数が少ないのではと判断した。
(ブレーキ調整ダイヤルが10段階在るのに、1か10かでしか違いが無い様な状態。)

　じゃあ、百均で手に入るネオジム磁石を使おうと、
ブレーキユニットを作った。


　上の画像の中の、黒いパーツがノーマル。

　自作の物は、思いっきり増やしてます。(笑)
ハッキリ言って、こんなに磁石は要らんね。(^◇^;)
(磁石4個は抜いて良いはず。)

　実は問題があり、ブレーキ調整ダイヤルを強い方に回していくと、
7辺りで磁石がスプールに接触してしまう。

　まぁ、ブレーキが強いので、7まで回す事は無いだろうが、もう少し薄い磁石を探さないといけない。

　ユニット側での調整は、もう限界なので本体側で調整するか、磁石を変えるかなのである。

　磁石を探す方が、なにかと良い気がする。
決して逃げではないよ。(^◇^;)